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Fiat Group - Ricavi per business 2° trimestre 2010
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Il Cda Fiat approva la scissione del business veicoli industriali, ricavi del Gruppo a +12,5%

21/07/2010

Il 21 aprile scorso Fiat S.p.A. ha annunciato l’intenzione di procedere ad una scissione dei business veicoli industriali, macchine agricole e per le costruzioni e relativi motori e trasmissioni. Oggi il Consiglio di Amministrazione della Fiat ha approvato la scissione parziale proporzionale, ai sensi degli artt. 2506 e seguenti del codice civile, con cui Fiat S.p.A. intende trasferire ad una società di nuova costituzione, Fiat Industrial S.p.A. alcuni elementi dell’attivo (prevalentemente partecipazioni) relativi ai business dei veicoli industriali, motori industrial & marine, macchine agricole e per le costruzioni oltre a debiti finanziari. Con la scissione, queste attività saranno separate da quelle automobilistiche e dalla relativa componentistica, che includono Fiat Group Automobiles, Ferrari, Maserati, Magneti Marelli, Teksid, Comau e FPT Powertrain Technologies (attività di motori e trasmissioni per autovetture e veicoli commerciali leggeri). Dalla data di efficacia della scissione - che si assume possa essere il 1° gennaio 2011 - le azioni di Fiat Industrial saranno assegnate agli azionisti Fiat sulla base di un rapporto uno a uno.
Successivamente, Fiat e Fiat Industrial saranno quotate separatamente presso il mercato telematico azionario di Milano e opereranno in modo separato come società quotate indipendenti con i rispettivi management e consigli di amministrazione. La scissione è stata voluta per dare chiarezza strategica e finanziaria ad entrambi i business e permetterà loro di svilupparsi strategicamente in modo indipendente l’uno dall’altro. Inoltre, il Consiglio ritiene che l’operazione consentirà la giusta valutazione sui mercati dei capitali di entrambe le società. 

Per quanto riguarda i risultati del 2° trimestre, i ricavi del Gruppo sono stati pari a 14,8 miliardi di euro, in aumento del 12,5% (+6,7% a cambi costanti) nei confronti dello stesso periodo del 2009. Tutti i settori nel trimestre hanno contribuito alla ripresa, con performance particolarmente positive di CNH, Iveco e e dei settori del business dei componenti e sistemi di produzione. Il business delle automobili ha continuato a migliorare, nonostante il progressivo esaurirsi dell’effetto degli eco-incentivi in Italia e Germania.

 

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